海北液壓升降登車橋

產品介（jiè）紹：
   液壓登車橋（qiáo）是實（shí）現貨物快（kuài）速裝卸的專用（yòng）輔助設備（bèi），它的高度調節功能使貨車與庫房的貨（huò）台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸（xiè），也叫裝卸（xiè）平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝（zhuāng）卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助設備。借助液壓（yā）登（dēng）車橋，叉車能直接駛入（rù）汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單（dān）人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全（quán）快速裝（zhuāng）卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作（zuò）業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。

產品應用：
  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地（dì）。可根據用戶的（de）不同（tóng）需（xū）要,在外形尺寸,承受載荷等（děng）方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板可上、下（xià）傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋（qiáo）板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
1、電（diàn）控操作極（jí）其簡單（dān），隻需按動按鈕，調節板會（huì）自動升起；鬆開按鈕，調節板（bǎn）靠自重下降（jiàng）， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統（tǒng）采用（yòng）意大利原裝進口（kǒu）的優質（zhì）產品，極少維修。
3、通過（guò）動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸（gāng）開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調（diào）節板全部（bù）采用花紋鋼板及型材緊密（mì）焊接，壽命（mìng）長（zhǎng）久。
4、調節板（bǎn）兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
5、調節板（bǎn）底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜（zá）物方便快捷。
6、獨特設計的（de）"工"字鋼（gāng）骨架能（néng）平（píng）均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式（shì）活頁關節（jiē）設計，比其它傳統的管（guǎn）式關節增加焊（hàn）接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命（mìng），且方便維（wéi）護。
8、在維護、保（bǎo）養和清潔時（shí），用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠