海東折疊式登車橋

        移動式液壓登車橋

        移動（dòng）式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍（huò）胎及流動裝卸場所（suǒ），是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可（kě）根據汽車車廂的高低調節高度。

        借（jiè）助該設備，叉車能直接駛入汽（qì）車車廂內部進行（háng）批量裝卸作業，隻需單人（rén）操作，不需要動力電源，即可實（shí）現貨物的安全快速裝卸。

        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提高（gāo）裝卸作業效率（lǜ），加（jiā）快物料（liào）流通速度，獲取更大的經濟效益。

        適用（yòng）場所：裝卸車頻繁、車型不易（yì）的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物（wù）流（liú）基（jī）地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護和保（bǎo）養方法（fǎ）：
        1、電控（kòng）操作簡（jiǎn）單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開（kāi）按鈕，調節板靠自重下降（jiàng）， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

        2、液壓（yā）係統采用意大利原裝進口的產品（pǐn），性能，極少維（wéi）修。

        3、通過動力係統，大油缸升起整（zhěng）個斜板（bǎn），至頂位時，小油缸開（kāi）始工（gōng）作（zuò），順暢伸（shēn）出活頁搭（dā）板， 高度調節板全部采用（yòng）花紋（wén）鋼板及型（xíng）材緊密焊（hàn）接，壽（shòu）命長久（jiǔ）。

        4、調節板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可有效避免調節板下降（jiàng）時壓傷腳趾的危險，以確保（bǎo）。

        5、調節板底座前麵為開放式設（shè）計，清理雜物方（fāng）便（biàn）快捷（jié）。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承（chéng）托壓力，且減少骨架（jià）的扭力，比其他槽鋼結構更堅固（gù） 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計（jì），比其它傳統（tǒng）的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加靠。