海南 叉車登車橋

現在的很多現代化廠房和車間，都有一些高出地（dì）麵的貨（huò）台（tái），這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後（hòu），這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的（de）高度調（diào）節功能，能夠適用於（yú）各（gè）種不同高度的貨車（chē）車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵（miàn）有了保障，而且也極大的提高了裝卸（xiè）貨的效率。集裝箱（xiāng）裝卸貨平台在物流行業有（yǒu）很大的（de）優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的（de）提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛（fēn）安裝自動固定（dìng）裝卸貨平台（tái）。

固定液壓（yā）登車橋

 固（gù）定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式（shì）或雙梯式防（fáng）轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定（dìng）式登車橋具有設計（jì）新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電（diàn）機（jī）時，由電機帶動齒輪泵供油，油液（yè）經單向閥及電磁通道輸入油（yóu）缸，伸縮油缸則（zé）逐（zhú）節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就（jiù）達到了額（é）定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更（gèng）大的重（chóng）量，更（gèng）加堅固耐用。同（tóng）時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸（xiè）貨（huò）的時候（hòu）雜物落入底坑；
  5、由溢流（liú）閥卸荷，油壓（yā）保持在恒定的（de）工（gōng）作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留（liú）在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任意位置停留（liú）。