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卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度(dù),使物料在螺旋(xuán)的帶動下(xià)由端部入口直接(jiē)連續給料。輸入功率小(xiǎo)輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓(yā)火車卸車機可用內燃機(jī)驅動(dòng)作業,也可外接380V電源采(cǎi)用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範(fàn)圍非常廣。內(nèi)燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同(tóng)的貨場,不同的(de)線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業(yè)內貨車上的散裝物料。
標配進口密封(fēng)圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後(hòu)部裝(zhuāng)有防塵導料組件(jiàn),防(fáng)止物(wù)料和粉塵落入基坑,並引導物(wù)料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升(shēng)液壓缸為龍門(mén)架雙側(cè)支撐設計,起升重量為(wéi)到一百噸,台麵尺寸較長到二米(mǐ),主液壓(yā)缸可(kě)采用單級兩(liǎng)級和油缸。很多人工需要(yào)做的(de)事都由機械設備來替代了。
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