海南叉車登（dēng）車橋

現在（zài）的很（hěn）多現代化廠房和車（chē）間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶（dài）來了困難，而有了固定登車橋以後，這（zhè）個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種（zhǒng）不（bú）同高度的貨車車廂，比起大（dà）批人工裝卸貨，不僅安全性（xìng）方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸（xiè）貨的效率。集裝箱裝卸貨（huò）平台在物流行業有很（hěn）大（dà）的優點，比（bǐ）如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和（hé）效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等（děng）地方紛紛安裝自（zì）動固定（dìng）裝卸貨（huò）平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油（yóu）缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底（dǐ）盤油箱、支腿、行走輪等組（zǔ）成；
  2、固定式（shì）登車橋具（jù）有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降（jiàng）平穩等優點（diǎn）；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由（yóu）電機帶動齒輪泵供油（yóu），油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節（jiē）上升，當平台（tái）升到高度時（shí），係統壓（yā）力也就達到了額定工作壓（yā）力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用（yòng）。同時翻板（bǎn）平（píng）台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底（dǐ）坑；
  5、由（yóu）溢流閥卸荷，油壓（yā）保持在恒定的工作壓（yā）力，停機後單（dān）向閥（fá）保壓，平（píng）台便停留在高度位置（zhì）。平台可根據（jù）現場的作業高度在（zài）高度以下的（de）任（rèn）意位置（zhì）停留。