海南液（yè）壓升降登（dēng）車橋

產品介紹：
   液壓登車橋是實現貨物（wù）快速裝卸的專（zhuān）用（yòng）輔助設備（bèi），它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台（tái）之間（jiān）架起一座橋（qiáo）梁，叉車等（děng）搬運車輛通過它能直接駛入貨車（chē）內部進行貨物（wù）的批量裝卸，也叫裝卸平台（tái）。用於無裝卸設備的貨台及（jí）流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登（dēng）車（chē）橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需要動力（lì）電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕（qīng）勞動強度，又能成倍提（tí）高（gāo）裝（zhuāng）卸作業效率，加快物料流通（tōng）速度，獲取更大經（jīng）濟效益。

產品應用：
  產（chǎn）品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的（de）不同需要,在（zài）外形尺寸,承受載荷（hé）等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登（dēng）車（chē）橋的橋板可上、下傾斜，其（qí）外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端（duān）有一翻板，自（zì）動搭在車廂邊緣，使貨（huò）台與車廂平穩過（guò）渡。
1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起（qǐ）；鬆（sōng）開（kāi）按鈕（niǔ），調節（jiē）板靠自重下降， 活頁搭（dā）板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意（yì）大利原裝進口的優質產品，極（jí）少維修。
3、通過動力係統，大（dà）油缸升起整個斜（xié）板，至（zhì）頂位時，小油缸（gāng）開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節（jiē）板全（quán）部采用花紋鋼板及型材緊密（mì）焊接，壽命長久。
4、調節板兩（liǎng）側分別有3塊活動（dòng）板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
5、調節板底座（zuò）前麵為（wéi）開放式設計，清理雜物（wù）方便（biàn）快捷。
6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少（shǎo）骨（gǔ）架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流（liú）線型"開放式活頁關節（jiē）設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積（jī）達3倍以上，大大延（yán）長使用壽命，且方（fāng）便（biàn）維護。
8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支（zhī）撐起調節板，更加安全可靠（kào）