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移動式液壓登車橋
移動式液壓登車橋廣泛應用於無(wú)裝卸設備的禍胎及流動(dòng)裝卸場所(suǒ),是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節(jiē)高度。
借助該設備,叉車能直接駛入汽車車(chē)廂內部進行批量(liàng)裝卸作(zuò)業,隻需單人操作,不(bú)需要動力電源,即可實現貨物的(de)安全(quán)快速裝卸。
既能使您減(jiǎn)輕勞動強度,又能(néng)成倍提高裝卸作業效(xiào)率,加快物料流通速度,獲取更(gèng)大的經濟(jì)效益。
適(shì)用場所:裝卸車頻繁、車型不易的大型企業(yè)、倉庫、工廠(chǎng)、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地等。
關於移動式液壓登車橋的日常維護和保養方法:
1、電控操作簡(jiǎn)單,隻需按(àn)動按鈕,調(diào)節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠(kào)自重下(xià)降, 活頁搭板搭在貨(huò)車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進(jìn)口的(de)產品,性能,極少(shǎo)維修。
3、通(tōng)過動力係統(tǒng),大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板(bǎn), 高度調節板全部采用花紋(wén)鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下(xià)降時壓傷(shāng)腳趾的危險,以確保。
5、調節板底座前麵(miàn)為開(kāi)放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架(jià)能平均承托壓力,且減少骨架的(de)扭(niǔ)力,比其他(tā)槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨(dú)特(tè)的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管(guǎn)式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時(shí),用撐杆支撐起調節板,更加靠。