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卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速(sù)度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直(zhí)接連(lián)續給(gěi)料。輸入功率(lǜ)小輸(shū)出流量大,安(ān)裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸(xiè)車機可用(yòng)內燃機驅動作(zuò)業(yè),也可外接(jiē)380V電(diàn)源(yuán)采(cǎi)用電力(lì)驅(qū)動作業,具有大幅節省能耗防火(huǒ)保護環境(jìng)等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機(jī)多用,適應範(fàn)圍非常(cháng)廣。內燃機驅(qū)動時機動靈活,流動性強,可以在(zài)不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工作人員,多用來裝(zhuāng)卸工礦企業內貨車上的(de)散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基(jī)坑,並引導物料進(jìn)入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液(yè)壓控製,電控係統對(duì)擋輪機構的動(dòng)作和翻板的(de)升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液(yè)壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可(kě)采用單級兩級(jí)和油缸。很多人工需要做的事都由機械設(shè)備來替代了。
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