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卸車平台由變頻器調節螺(luó)旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動(dòng)下由(yóu)端部入口直接連續給料。輸入功率(lǜ)小輸出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可(kě)用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采(cǎi)用電力(lì)驅動作業,具有大幅節省能耗防火保(bǎo)護環境(jìng)等多項優點(diǎn)。卸車平台(tái)機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非(fēi)常廣。內燃(rán)機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨(huò)場,不同的線路,不同的貨位進(jìn)行卸車作業,很好的保障了工(gōng)作人員(yuán),多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口(kǒu)密封圈性能穩定,及維護方(fāng)便快捷,設備兩側後部和平台(tái)後部裝有(yǒu)防塵導料組件,防止物料和粉塵落(luò)入基坑,並引(yǐn)導物料進入接料坑,擋輪器(qì)機(jī)構為垂直升降式液壓控製,電(diàn)控(kòng)係統(tǒng)對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車(chē)機起升液壓缸為(wéi)龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二(èr)米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做的事都由(yóu)機械設備來替代了。