移動式液(yè)壓登車橋
移動式液壓登車橋廣泛應用於(yú)無裝卸設備(bèi)的禍胎及(jí)流動裝卸(xiè)場所,是與叉車配合使用的(de)貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據汽車車廂的高低調(diào)節高度。
借助該設備(bèi),叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業,隻需單人操(cāo)作,不需要動力電源,即可(kě)實現貨物的安全快速裝卸。
既能使您減輕(qīng)勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲(huò)取更大的經濟效益。
適用場所(suǒ):裝卸車頻繁、車型不易的大(dà)型企業、倉庫、工廠(chǎng)、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
關於移動式液(yè)壓登車橋的日常維護和保養方法:
1、電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會(huì)自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭(dā)板搭在貨車上即可使用。
2、液(yè)壓係統采用意大利原(yuán)裝進口的產品,性能,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升(shēng)起整個斜板,至頂位時,小油缸開始(shǐ)工(gōng)作,順暢伸出活(huó)頁搭板(bǎn), 高度調節(jiē)板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊(hàn)接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避(bì)免調節(jiē)板下降(jiàng)時壓傷腳趾的(de)危險,以確保。
5、調節板底座前麵為(wéi)開放式設計,清(qīng)理雜物方便(biàn)快捷。
6、獨(dú)特設(shè)計的"工"字鋼骨架能平均承(chéng)托壓力,且減少(shǎo)骨架的扭力,比其(qí)他槽鋼結構更堅固 耐(nài)用。
7、獨特的"流線型"開(kāi)放(fàng)式活(huó)頁關節設(shè)計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上(shàng),大大(dà)延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆(gǎn)支撐起調節(jiē)板,更加靠。
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