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鶴崗裝卸登車橋

鶴崗裝卸登車橋

  • 所屬分類(lèi):鶴崗登車橋
  • 瀏覽次數:次(cì)
  • 發布日期:2021-04-19 15:48:53
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

液壓固定登車橋顧名思義,就(jiù)是一種固定(dìng)車輛,可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方(fāng)固定(dìng)好。

  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的(de)不同需要,在外形尺寸,承(chéng)受載荷等方麵作特殊設計(jì)。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台(tái)地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車(chē)廂(xiāng)等高。橋板的(de)頂端有一翻板,自動搭(dā)在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。

裝卸登(dēng)車橋

液壓固定登車橋的特點(diǎn)介紹:
  1、電控操作極其(qí)簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下(xià)降, 活頁搭板搭在貨車上即可使(shǐ)用。
  2、液壓係統采用意大(dà)利原裝進口的優質產(chǎn)品,極(jí)少維修。
  3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁(yè)搭板,高度(dù)調(diào)節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽(shòu)命(mìng)長久。
  4、調節板兩(liǎng)側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓(yā)傷腳(jiǎo)趾的危險,以確保安全。
  5、調節板底座前麵(miàn)為開放式設計,清理(lǐ)雜物方便快捷。
  6、獨(dú)特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨(gǔ)架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固耐用。
  7、獨特的"流線型"開放式活頁(yè)關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
  8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安(ān)全可靠。

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