鶴崗液壓升（shēng）降登車橋

產品介紹：
   液壓（yā）登車橋是實現貨物快（kuài）速（sù）裝卸的專用輔助設（shè）備，它的高度調節功能使貨車（chē）與庫房的貨台之間架（jià）起一（yī）座橋梁，叉車（chē）等搬運車輛通過（guò）它能直接駛（shǐ）入貨車內（nèi）部進行貨物的（de）批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無（wú）裝卸設備的貨台及（jí）流動裝卸場所，是（shì）與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋（qiáo），叉車能直接駛入汽（qì）車集裝箱內部進行批量裝卸作業（yè）。隻需單人操作，不需要動力電源（yuán），即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速（sù）度，獲取更大經濟效益。

產品（pǐn）應用（yòng）：
  產品廣泛應用於碼頭、站（zhàn）台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形（xíng）尺寸,承受載（zǎi）荷（hé）等方麵作特殊設計（jì）。登車橋安裝在貨台的（de）側麵，與貨台地麵和側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使（shǐ）之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自（zì）動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平（píng）穩過渡。
1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節（jiē）板會自動升起（qǐ）；鬆開（kāi）按鈕（niǔ），調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車（chē）上即可（kě）使用。
2、液壓係統采用意大利原裝（zhuāng）進（jìn）口的優質產品，極少維修。
3、通過動力係統，大油缸升起整（zhěng）個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部（bù）采用花紋鋼（gāng）板及型材緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活（huó）動板，可有效避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳趾的（de）危險，以確保安全。
5、調節板底座前（qián）麵為開（kāi）放式設計，清（qīng）理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼（gāng）骨架能平均承托壓力，且減少骨架（jià）的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐（nài）用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設（shè）計，比其它傳統的管式關節（jiē）增加焊接麵積達3倍（bèi）以（yǐ）上，大（dà）大延長使用壽命，且（qiě）方便維護。
8、在維護、保養和（hé）清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠