卸車(chē)平台由變頻器(qì)調節螺旋給料機(jī)的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小(xiǎo)輸出流量大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機(jī)可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源(yuán)采用(yòng)電力驅動作業,具有大幅節省能耗(hào)防火保護(hù)環境等多項優點。卸車平台(tái)機(jī)動靈活,可實現一機多用,適應範圍(wéi)非常廣。內燃機驅動(dòng)時機動靈(líng)活,流動性強(qiáng),可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨(huò)位(wèi)進行卸車作業,很好的保障了工作人員(yuán),多用(yòng)來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定(dìng),及維護方便快捷,設(shè)備兩側後部和(hé)平台後部裝有(yǒu)防塵導料組(zǔ)件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導(dǎo)物料進入接料坑,擋輪器(qì)機(jī)構為(wéi)垂直升降式液壓(yā)控製,電控係統對擋輪機(jī)構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓(yā)缸為龍門(mén)架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸(gāng)可采用單級兩級和油缸。很多(duō)人工需(xū)要做的事都由機械設備來替代(dài)了。
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