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紅河集裝箱登車橋

紅河集(jí)裝箱登車橋

  • 所屬分類:紅河登車(chē)橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-04-19 15:40:23
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

產品(pǐn)說明:

  固定(dìng)式登車(chē)橋(又名:高度(dù)調節板/卸貨平台或電動液(yè)壓月台)是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,安裝在月台、建(jiàn)築(zhù)物上(shàng),搭(dā)接(jiē)於貨車車廂,調節月台、建築物地(dì)麵與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉搭接扳(bān)在(zài)裝(zhuāng)卸貨物時始(shǐ)終(zhōng)緊貼車廂。登車橋(qiáo)的角度調(diào)節功能使使貨車與建築(zhù)物地麵之間架起一座橋梁,各種搬運車可順利通過登車橋,在建築物地麵與車廂(xiāng)間運送貨物。並且,隻需一個操作工人作業,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業減少大(dà)量勞力,提高工作效率(lǜ),獲取更大經濟(jì)效益.是(shì)現(xiàn)代企業安全生產,提高物(wù)料流(liú)通速度之不二選擇。

  固定式液壓登車橋的應用:產品可根據用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用於碼頭、站台(tái)、倉庫(kù)等地。在外形尺寸,承受載荷等方麵都可以作特(tè)殊設(shè)計。 固定式登車橋安裝在貨(huò)台的(de)側麵,與貨台地麵和側麵(miàn)齊平。 固定式登車橋的橋板可(kě)上、下傾斜(xié),其外端可高出或低於貨台平麵(miàn),使之與車廂等高。橋板的前(qián)端有一翻(fān)板,自動搭在(zài)車(chē)廂邊緣,使貨(huò)台與車廂平穩過渡。

集(jí)裝箱登車橋

  產品特點:

  1、電控操作隻需按動按(àn)鈕(niǔ),調節板會自動升起,操作極(jí)其簡單;鬆開按鈕(niǔ),調節板靠自重下降(jiàng), 活頁(yè)搭板(bǎn)搭在貨車上即可使用。

  2、通過(guò)動力係統,大油缸升起整(zhěng)個斜板,至頂位時,小油缸(gāng)開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用優質高度(dù)花紋鋼板及型材緊密焊接,壽(shòu)命(mìng)長久。

  3、液壓係統采用意大利原裝進(jìn)口的優質產品,極(jí)少維修。

  4、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關(guān)節增加焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長使用壽命,且方便維(wéi)護。

  5、調節板兩側分別有3塊活動板,可有(yǒu)效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。固定式登車橋調節板底座(zuò)前麵(miàn)為開放式設計,清理雜物方便快捷。

  6、獨特設計的"工"字鋼骨架(jià)能(néng)平均承托壓(yā)力(lì),且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

  7、在維護、保養和清潔時(shí),用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠。

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