卸車平台由(yóu)變頻器調節螺旋給(gěi)料機的速(sù)度,使物料在螺(luó)旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可(kě),物(wù)料不易堵塞。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃機驅動作業,也(yě)可外接380V電源采用電力驅動(dòng)作業(yè),具有大幅節省能耗防(fáng)火保護環境等多項優點。卸車平台機動(dòng)靈活,可實現一機(jī)多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性(xìng)強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位進(jìn)行卸車作業,很好(hǎo)的保障了工作人員,多用(yòng)來裝卸工礦企業內貨(huò)車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定(dìng),及(jí)維護方便快捷(jié),設(shè)備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止(zhǐ)物料和(hé)粉塵落入基坑,並引導物料進(jìn)入接料坑,擋(dǎng)輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動(dòng)作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓(yā)翻板卸車(chē)機起升液壓缸為龍門架雙側(cè)支撐設計,起升重量為到一(yī)百噸,台(tái)麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單(dān)級(jí)兩級和油缸。很多人工需要做的事都由機械設備來替代了。