產(chǎn)品介紹:
液壓登(dēng)車橋是(shì)實現貨物快速裝卸的(de)專用輔(fǔ)助設備,它(tā)的(de)高度調節功能使貨車與庫(kù)房的貨台之間架起一座(zuò)橋梁,叉車等搬運車輛通過(guò)它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量(liàng)裝卸,也(yě)叫裝(zhuāng)卸平台。用於無裝卸設備(bèi)的貨台及流動裝卸場所,是與(yǔ)叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助液壓登車橋,叉車(chē)能直接駛(shǐ)入汽車集裝(zhuāng)箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不需要動力電源,即可實現貨物的(de)安全快速(sù)裝卸,即可減輕勞動強度(dù),又能成倍提高裝(zhuāng)卸作業效率,加快物料(liào)流通速度,獲取更大經濟效益。
產品應用:
產品廣泛應用於碼(mǎ)頭、站台(tái)、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側(cè)麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋(qiáo)的橋板可上、下傾(qīng)斜,其外端可高(gāo)出或低於(yú)貨(huò)台平麵,使之(zhī)與車廂等高。
橋板的(de)頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨(huò)台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起(qǐ);鬆開按鈕,調節板靠自(zì)重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使(shǐ)用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品,極少維修。
3、通過動力係(xì)統,大油缸升起整個(gè)斜板(bǎn),至頂(dǐng)位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有(yǒu)效避免調節板下降時(shí)壓(yā)傷腳趾(zhǐ)的危險,以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷(jié)。
6、獨特設計的(de)"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少(shǎo)骨(gǔ)架的扭(niǔ)力,比其他槽鋼結(jié)構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁(yè)關節設計(jì),比其它傳統的管式關節增加(jiā)焊接麵積達3倍以上,大(dà)大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐(chēng)起調節板,更加安全(quán)可靠
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