黃岡倉庫登（dēng）車橋

        產品介紹：
       液（yè）壓（yā）登車橋是實（shí）現貨物快速裝卸的（de）專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車（chē）與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉（chā）車（chē）等搬運車輛通（tōng）過它能直接駛入貨車內部（bù）進行貨物的批量裝（zhuāng）卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助（zhù）設（shè）備（bèi）。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批（pī）量裝卸作業。隻需單人操作，不（bú）需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸（xiè），即可減輕勞動強度，又能成倍提（tí）高裝卸作業效率，加快物料流通速（sù）度，獲取更大經濟效（xiào）益（yì）。
 

        產品應用：
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉（cāng）庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台（tái）地麵和側麵齊（qí）平。登（dēng）車橋的橋板（bǎn）可上、下傾斜，其（qí）外端可高出或低於貨（huò）台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作（zuò）極其簡單，隻需按動按鈕，調節板（bǎn）會自動（dòng）升起（qǐ）；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上即可使用。
        2、液壓（yā）係統采用意（yì）大利原裝進口的優質產品（pǐn），極少（shǎo）維（wéi）修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及（jí）型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調（diào）節板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可（kě）有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調（diào）節板底（dǐ）座前麵為開放式（shì）設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托（tuō）壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構（gòu）更堅固 耐用。
        7、獨（dú）特的"流線型"開放式活頁（yè）關節設計（jì），比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在（zài）維護、保（bǎo）養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更（gèng）加（jiā）安（ān）全（quán）可靠