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黃山移動(dòng)登車橋

黃山移動(dòng)登車橋

  • 所屬分類(lèi):黃山登車橋
  • 瀏(liú)覽次數:
  • 發布日期:2021-03-23 14:01:07
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

        移動式液(yè)壓登車橋(qiáo)
        移動式液壓(yā)登車橋廣(guǎng)泛應用於無裝卸設備的禍胎及(jí)流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的(de)高低調節(jiē)高度。
        借助該設備,叉車能直接駛入汽車車(chē)廂內部進行批量裝(zhuāng)卸作業,隻需單人操(cāo)作,不需要動(dòng)力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物(wù)料流通(tōng)速度,獲取更大的經濟效益。
        適用場所:裝卸車頻繁、車(chē)型不易的大型企業(yè)、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

移動登車橋



        關於移動式液壓登車橋的日常維護(hù)和保養方法:
        1、電控操作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動(dòng)升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭(dā)板(bǎn)搭在貨車上即可使(shǐ)用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品,性能,極(jí)少(shǎo)維修。

        3、通過動力(lì)係統,大油缸升起整個斜板,至(zhì)頂位時,小油缸開始(shǐ)工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓(yā)傷腳趾的(de)危險(xiǎn),以確保。

        5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷(jié)。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且(qiě)減少骨架的扭力,比其他槽(cáo)鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線(xiàn)型"開放(fàng)式活(huó)頁關節設計,比其它傳統(tǒng)的管式關節增加(jiā)焊接麵積達3倍(bèi)以上,大大延長使(shǐ)用壽命(mìng),且方便維護(hù)。

        8、在維(wéi)護、保養和清潔時,用撐杆支(zhī)撐起調節板,更加靠。

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