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卸車平台由變頻器調節螺旋給料機(jī)的速(sù)度(dù),使物料在螺旋的帶動下由端部入口直(zhí)接連續給料。輸入功率小輸出流量(liàng)大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂(chuí)直安裝均可(kě),物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采(cǎi)用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點(diǎn)。卸車平台機動靈(líng)活,可實現一機多用,適應(yīng)範圍非常(cháng)廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在(zài)不同的貨場,不同的(de)線路,不同的貨位進行卸車作(zuò)業,很好的保障了(le)工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散(sàn)裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵(chén)導料組件,防止物(wù)料和粉塵落入基坑,並引導物(wù)料進入接料坑,擋(dǎng)輪器機構為垂直升降(jiàng)式液壓控製,電控係統對擋輪機構(gòu)的(de)動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主(zhǔ)液壓缸可采用單級(jí)兩級和油缸。很多(duō)人工(gōng)需要做的事都由機械設備來替代了。
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