江蘇 液壓升（shēng）降登（dēng）車橋

產品介紹：
   液壓登（dēng）車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的（de）高度調（diào）節（jiē）功能使貨（huò）車與庫房的（de）貨台之間架起一座（zuò）橋梁，叉車等搬運車輛通過它能（néng）直接駛入貨車（chē）內（nèi）部進（jìn）行貨（huò）物的批量裝（zhuāng）卸，也叫裝卸平台。用於無（wú）裝卸設備的貨台及流動裝卸場所（suǒ），是與叉車配合使（shǐ）用的貨物裝（zhuāng）卸輔助設備（bèi）。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車（chē）集裝箱內部進行批量（liàng）裝卸作業。隻需單人操作，不需要動力電源，即（jí）可（kě）實現貨物的安全快速裝卸，即（jí）可減輕（qīng）勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經（jīng）濟效益。

產品應用：
  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形（xíng）尺（chǐ）寸,承受載荷等方麵作特殊（shū）設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地（dì）麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩（wěn）過渡。
1、電控操作極其簡單，隻需（xū）按動按鈕，調（diào）節板會（huì）自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁（yè）搭（dā）板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采（cǎi）用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
3、通過（guò）動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時（shí），小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩（liǎng）側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
5、調節（jiē）板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨（dú）特設計的"工"字鋼骨架能平均承（chéng）托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更（gèng）堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式（shì）活頁（yè）關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大（dà）大延長使用（yòng）壽命（mìng），且方便（biàn）維護。
8、在維護、保養（yǎng）和清潔時，用撐杆支（zhī）撐起調節板，更加安全可靠