濟南倉庫登（dēng）車橋

        產品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快（kuài）速裝卸的專用輔助（zhù）設備，它的高度調（diào）節功能（néng）使貨車與庫房的（de）貨台之間架起一座橋（qiáo）梁，叉車等搬（bān）運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批（pī）量裝卸，也叫裝卸平台（tái）。用於無裝卸設備的貨台及流（liú）動（dòng）裝卸場所（suǒ），是與（yǔ）叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借（jiè）助液壓登車橋，叉車能直接駛（shǐ）入汽車集裝箱內部進行批量裝（zhuāng）卸（xiè）作業。隻需單人操作，不需要動力（lì）電源（yuán），即（jí）可實現（xiàn）貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提（tí）高裝卸作（zuò）業效率，加快物料流通速度，獲取更（gèng）大經濟效益。
 

        產品應用：
        產（chǎn）品廣（guǎng）泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可（kě）根據用（yòng）戶的不同需要（yào）,在外形尺寸,承受載荷（hé）等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵（miàn），與貨台地麵和側麵齊平（píng）。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外（wài）端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板（bǎn）的頂端有一翻板，自動搭（dā）在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控（kòng）操作極其簡（jiǎn）單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活頁搭板搭在貨車上即可（kě）使用。
        2、液壓係統采用意大利（lì）原裝進（jìn）口的優質（zhì）產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂（dǐng）位時，小油（yóu）缸開始工作，順暢伸出（chū）活頁搭板， 高度調節板全部采（cǎi）用花紋鋼板及（jí）型材（cái）緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分（fèn）別有3塊活動板，可有（yǒu）效避免調節板下降時（shí）壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特設計（jì）的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減（jiǎn）少骨架的扭力，比其他槽鋼結（jié）構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活（huó）頁關節（jiē）設計，比其它傳（chuán）統的管式（shì）關節增加焊接麵積達3倍以上，大（dà）大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐（chēng）杆（gǎn）支撐起調（diào）節板，更加安全可靠