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濟南集裝箱(xiāng)登(dēng)車(chē)橋

濟南集裝箱登(dēng)車橋

  • 所屬分類:濟(jì)南登車橋
  • 瀏覽次(cì)數:
  • 發布日期(qī):2021-04-19 15:40:23
  • 產品概(gài)述
  • 性能特點
  • 技術參數

產品說明:

  固定式登車橋(又名:高度調節板/卸貨平台或電動液壓(yā)月台)是實現(xiàn)貨(huò)物快速(sù)裝卸的專用輔助設備,安裝(zhuāng)在月台、建(jiàn)築物上,搭接於貨車車廂(xiāng),調節(jiē)月台、建築物地麵與車廂之間的高度差。登車橋前端的(de)可翻轉搭接扳在裝卸貨物(wù)時始終緊貼車廂。登(dēng)車橋的角度調節功能使使貨車與建築物地麵(miàn)之間架起一座橋(qiáo)梁,各種搬運車可順利通過登車橋,在建築(zhù)物地(dì)麵(miàn)與車廂(xiāng)間運送貨物。並且,隻需一個操作工人(rén)作業,即(jí)可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力,提高工作(zuò)效率,獲取(qǔ)更大經濟效益.是現代企(qǐ)業安全生產,提高物料流通速度之不(bú)二選擇。

  固定式(shì)液壓登車橋的應用:產品可根據用戶(hù)的不同需要,廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。在外形尺寸,承(chéng)受載荷等方麵都可以作特殊設計(jì)。 固定式(shì)登(dēng)車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地麵(miàn)和側麵齊平。 固定式(shì)登車橋的橋板可上、下傾(qīng)斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。橋板(bǎn)的前端有一翻板,自(zì)動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。

集裝箱登車橋

  產品特點:

  1、電控操(cāo)作隻需按動按鈕,調節板會(huì)自動升起,操作極其簡單(dān);鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

  2、通過動力係統,大油缸(gāng)升起(qǐ)整個斜板,至頂位時,小油(yóu)缸開始工作,順暢伸出活(huó)頁搭板, 高度調節板全部采用優質高度(dù)花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久(jiǔ)。

  3、液壓係(xì)統采用意大利原裝進口(kǒu)的優質產品,極少維修。

  4、獨特的"流線型"開(kāi)放式活頁關(guān)節設(shè)計,比其它傳(chuán)統的管式(shì)關節增加焊接(jiē)麵積達3倍(bèi)以上,大大延長使用壽命,且方便維護。

  5、調節板(bǎn)兩側分別有3塊活動板(bǎn),可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。固定式登車橋調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。

  6、獨特設計的(de)"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

  7、在(zài)維護、保(bǎo)養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠。

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