卸車平台(tái)由變頻器調節螺旋給料機的(de)速度(dù),使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入(rù)功率小輸出流量大,安裝簡(jiǎn)便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液(yè)壓火車卸車機可用內燃機驅動作業(yè),也可外接380V電源采用(yòng)電力(lì)驅(qū)動作業,具有大幅節省能耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機(jī)動靈活,可實現一機(jī)多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同(tóng)的貨(huò)場,不同的線路,不(bú)同的貨位進行卸車(chē)作業,很好(hǎo)的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進(jìn)口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部(bù)和平台後部裝(zhuāng)有防塵導料組(zǔ)件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升(shēng)降(jiàng)式液壓控(kòng)製,電控係統對擋輪機(jī)構的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升(shēng)液壓(yā)缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一(yī)百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油(yóu)缸。很多人工(gōng)需要做的事都由機械設(shè)備來替代了。
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