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九江集裝箱登車橋

九江集裝箱登車橋

  • 所屬分類(lèi):九(jiǔ)江登車橋
  • 瀏覽(lǎn)次數:
  • 發布日期(qī):2021-04-19 15:40:23
  • 產品概述
  • 性能特(tè)點(diǎn)
  • 技術參數

產品說明:

  固定式登車橋(又名(míng):高度調節板/卸貨平台或電(diàn)動液壓(yā)月台)是實(shí)現貨物快速(sù)裝卸的專用輔助設備,安裝在月台、建築物上,搭接於(yú)貨車車(chē)廂,調節月台、建築物地麵與車廂之(zhī)間的高度差。登車橋前端的(de)可(kě)翻轉搭接(jiē)扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調節功能使使貨車與建築物地麵之間架起一座橋梁(liáng),各(gè)種搬運車可順利通過登車橋,在建築物地麵與車廂間運送貨物。並且,隻需一(yī)個操作工人作業,即可實現貨(huò)物的快(kuài)速裝(zhuāng)卸。它使企業減(jiǎn)少(shǎo)大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益.是(shì)現代企業安全生產,提高物料(liào)流通速度之不二選擇。

  固定式液壓登(dēng)車橋的應用:產品可根據用戶的不同需要,廣泛應(yīng)用於碼頭、站台、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方麵(miàn)都可以作特(tè)殊設計(jì)。 固定式登車橋安裝在貨台的側麵,與貨(huò)台(tái)地麵和側麵(miàn)齊平。 固定式登車橋的(de)橋板可上(shàng)、下傾斜,其外端可高出(chū)或低於貨台(tái)平麵(miàn),使之與車廂等高(gāo)。橋板的前端有一翻板,自動搭在車廂(xiāng)邊(biān)緣,使貨台(tái)與車廂平穩過渡(dù)。

集裝箱登車橋

  產品特點:

  1、電控操作隻需按動按鈕,調節(jiē)板會自動升起,操作極其簡單;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在(zài)貨車上即可使用。

  2、通過動力係統,大油缸升起整個斜(xié)板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部(bù)采用優(yōu)質高度花(huā)紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。

  3、液壓係統采用意大利原裝進(jìn)口的優質產品,極少(shǎo)維修。

  4、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計(jì),比其它傳統的管(guǎn)式關節增加焊(hàn)接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維(wéi)護。

  5、調節板兩側分(fèn)別有3塊活動板(bǎn),可有效避免調節板(bǎn)下降時壓傷腳(jiǎo)趾的危險,以確保安全。固定式登車橋調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。

  6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力(lì),比其他槽鋼結構更堅固(gù) 耐用。

  7、在維護、保養和清潔時,用撐(chēng)杆支撐起調節板,更加安全可靠。

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