卸車平台由變頻器調節螺旋給料機(jī)的速度,使物料(liào)在螺旋的帶動下(xià)由端部(bù)入口直接(jiē)連續給料。輸入功率(lǜ)小輸出流量大,安裝簡便,水平(píng)或垂(chuí)直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作(zuò)業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有大幅節省能耗防火保護環(huán)境等多項優(yōu)點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅(qū)動時機動靈活,流動性強,可以(yǐ)在(zài)不同的貨場,不同的線路(lù),不同的貨位進行卸車作業(yè),很好的保障了工(gōng)作(zuò)人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的(de)散(sàn)裝物料。
標配進口密(mì)封圈性能穩定,及維護方(fāng)便快捷,設備兩側後部和平(píng)台後部裝有防塵導料組件,防止物(wù)料和粉塵落入(rù)基坑(kēng),並引導物料進(jìn)入接料坑,擋輪器(qì)機構為垂直升降(jiàng)式液(yè)壓控製,電控係統對擋輪機構的動作和翻板的升降動作實行(háng)動(dòng)作(zuò)互鎖。液壓翻板卸車機起升液(yè)壓缸為龍門架雙側支撐設計,起(qǐ)升重量為到一百噸(dūn),台麵尺寸較長(zhǎng)到二米,主液壓缸(gāng)可采用單級兩級和油缸。很多人工需要做(zuò)的事都由機械設備來(lái)替代了。
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