喀什（shí）裝卸登車橋

液壓固定登（dēng）車橋顧名思（sī）義，就是一（yī）種（zhǒng）固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡（pō）或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶（hù）的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作（zuò）特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋（qiáo）的橋板可上（shàng）、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板（bǎn）的頂端有一翻板，自動搭在（zài）車（chē）廂邊緣，使貨台與車廂（xiāng）平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單（dān），隻需按動按鈕，調節（jiē）板會自動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用（yòng）。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的（de）優質產品，極少維修。
　　3、通過動（dòng）力（lì）係（xì）統，大油缸升起整個斜板，至頂（dǐng）位時（shí），小油（yóu）缸開（kāi）始工作，順（shùn）暢伸出活頁搭板，高度（dù）調節板全部采用濟南濟鋼（gāng）優質高度花紋鋼板及型材（cái）緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板（bǎn）兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳（jiǎo）趾的危險，以確保安全（quán）。
　　5、調節（jiē）板底座前麵為開放式設計（jì），清理雜物方便（biàn）快捷。
　　6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減（jiǎn）少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨（dú）特的"流（liú）線型"開放式活頁關（guān）節設計，比（bǐ）其它傳統的管式關節增（zēng）加焊接（jiē）麵積達3倍（bèi）以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時（shí），用撐杆支（zhī）撐起調節板，更加安全可靠。