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車(chē)載式雲(yún)梯升(shēng)降機原理:液壓(yā)油由(yóu)葉片泵形成一(yī)定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入(rù)液缸下端,使液缸的活(huó)塞向(xiàng)上運動(dòng),提升(shēng)重物,液(yè)缸上端回油經隔爆型電磁(cí)換向閥回到油箱,其額(é)定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數值。
液(yè)缸的活塞向(xiàng)下運動(既重(chóng)物下降(jiàng))。液壓油經防爆型(xíng)電磁換向閥(fá)進入液缸上端,液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩,製動安全可靠,在回(huí)油路上設置平衡閥,平衡回路(lù)、保持壓力,使下降速度不受重物而變(biàn)化,由節流閥調節流量,控製升降速度。
為(wéi)使製動安(ān)全可(kě)靠(kào),防止(zhǐ)意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線(xiàn)意外(wài)爆裂時能安全自鎖。安(ān)裝了超載聲控報警器,用以區別(bié)超載或設備(bèi)故障。電子控製係統可以通過防爆按鈕來控製電機的轉動,使隔爆型電磁換向閥的換向(xiàng),以保持載荷(hé)提升或下降,且“LOGO”程序調整時(shí)間(jiān)延遲量,避免電機頻繁起(qǐ)動而引起的升降不靈活,卡機(jī)現象。
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