來賓叉車登車橋

        移動登車橋用作叉車和卡車之間的橋接裝（zhuāng）置。它用於裝卸貨物。它是（shì）公司物流鏈的起點和終點。它是一個裝卸作業平台，用於公司快速安全的貨物和貨物（wù）周轉。裝卸操（cāo）作平台車的（de）高度是固定的，但是運輸車的高度是不同的。運輸（shū）車輛和裝卸站總是形成（chéng）高（gāo）度下降或間隙。轉（zhuǎn）運叉車不能進出運輸車輛（liàng）直接裝卸（xiè）貨物。 該連接使得轉運叉車能夠安全且快速地進（jìn）出運輸車輛以進行裝載和卸載操作。

        移動式登車橋，登機橋分為以下幾類（lèi）：
        對於現場（chǎng）卸貨平台或要求裝卸貨物的（de）情況，如果物流現場沒有裝卸平台，作為補償措施，移動登車（chē）橋是合適的計（jì）劃之一。 移動式（shì）登機橋相當於移動式鋼（gāng）結斜坡，同樣的叉車可以直接進入卡車車廂進行（háng）批量裝卸作業，隻需一人操作，無需電源，即可（kě）完成貨物的安全快速裝卸。
        1、移動登車橋的液壓係（xì）統采用意大利原裝進口的產品，性能好，少維修（xiū）。
        2、操作移動登車橋沒電控操作簡（jiǎn）單，隻需按動按鈕（niǔ），調節板會自動升（shēng）起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        3、通過動力係統，大油（yóu）缸升（shēng）起（qǐ）整個斜板，至頂位時，順暢（chàng）伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用（yòng）濟南濟鋼高度花紋鋼（gāng）板及型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分（fèn）別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時（shí）壓傷腳趾的危（wēi）險，以確保（bǎo）安全（quán）。
        5、有想象中那麽複雜調節板底座前麵（miàn）為開放式設計，清理雜（zá）物方便快捷。
        6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減少（shǎo）骨架的扭力（lì），比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開（kāi）放式活頁關節設計，比其它（tā）傳統的管式關節增加焊接（jiē）麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加（jiā）安全可靠。