拉薩汽車登（dēng）車橋

        產品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快速（sù）裝（zhuāng）卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車（chē）與庫房的貨（huò）台之間架（jià）起一座橋梁，叉車（chē）等搬運車輛通過它能直接（jiē）駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸（xiè），也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所（suǒ），是與叉車（chē）配合使用的（de）貨物裝卸輔（fǔ）助設備。借助液（yè）壓登車橋，叉車能直（zhí）接駛入汽（qì）車集裝箱內部進行（háng）批量裝卸作業。隻需單人操作（zuò），不需要動力電源（yuán），即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取（qǔ）更大（dà）經濟效益。
 

        產品應用：
      產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根（gēn）據用戶的不同需要,在外形尺寸（cùn）,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵（miàn），與貨 台地麵和側麵齊平。登車橋的橋（qiáo）板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平（píng）麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭（dā）在車廂邊（biān）緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需（xū）按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按（àn）鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝（zhuāng）進口的（de）優質（zhì）產品（pǐn），極少維（wéi）修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位（wèi）時，小（xiǎo）油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全（quán）部采用花紋鋼板及型（xíng）材緊密（mì）焊接，壽命長久。
        4、調節（jiē）板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可有效避免調（diào）節（jiē）板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理（lǐ）雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼（gāng）骨架能（néng）平均承（chéng）托壓力，且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放（fàng）式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵（miàn）積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。