連雲港液壓升降登車橋

產品介紹：
   液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設（shè）備，它的高度（dù）調節功能（néng）使貨車與庫房的貨（huò）台之間架起一座橋梁，叉車（chē）等搬運（yùn）車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨（huò）物的批量裝卸，也叫裝卸平台（tái）。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入（rù）汽車集裝箱內部進（jìn）行（háng）批量裝卸作（zuò）業。隻需單人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍（bèi）提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效（xiào）益。

產品應用：
  產（chǎn）品廣泛應用於碼（mǎ）頭、站台、倉庫等地。可（kě）根據用戶的不（bú）同需要,在（zài）外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨（huò）台（tái）的側麵，與貨（huò）台地麵和側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板（bǎn）可上、下傾斜，其外端可高出或低（dī）於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻（fān）板，自動搭在車廂（xiāng）邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控（kòng）操作極其簡單，隻需（xū）按動按鈕（niǔ），調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大（dà）利原（yuán）裝進口（kǒu）的優質產品，極少維修。
3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作（zuò），順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材（cái）緊密焊接，壽命長久。
4、調（diào）節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷（jié）。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力（lì），比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨（dú）特的"流線型"開放式活頁關（guān）節設計，比其它傳（chuán）統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大（dà）大延長使用壽命，且方便維護（hù）。
8、在維護、保養和（hé）清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加（jiā）安全可靠