卸(xiè)車平台由變頻器(qì)調節螺旋給料機的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給(gěi)料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便(biàn),水平或垂直安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸(xiè)車機可用內燃機(jī)驅動作業,也可外接(jiē)380V電(diàn)源采用電力驅動(dòng)作業,具有大幅節省能耗(hào)防火保(bǎo)護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現(xiàn)一機多用,適應範圍非常廣。內(nèi)燃機驅動時機動靈活,流動性強(qiáng),可以在不(bú)同的貨場,不同的線路(lù),不同的貨位進行卸車作(zuò)業,很好的保障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的(de)散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有(yǒu)防塵導料組件,防止物料(liào)和(hé)粉塵落入基坑,並引導物料進入(rù)接料坑(kēng),擋輪(lún)器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪機構的動作(zuò)和翻板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻(fān)板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台(tái)麵(miàn)尺寸較長到二(èr)米,主液壓缸可采用單級(jí)兩(liǎng)級和油缸。很多人工需要做的事都(dōu)由機械設備來替代(dài)了。