麗江叉車登車橋

現在（zài）的很多現代化廠房和車（chē）間，都有一些（xiē）高出地麵的貨台，這（zhè）就給裝卸（xiè）貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個問題就（jiù）可以迎刃而解了。固定登車（chē）橋靈活的高度調（diào）節功能，能夠適用於（yú）各種不同高度（dù）的（de）貨車車廂，比起大批人工裝（zhuāng）卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大（dà）的提高了（le）裝卸貨的效率。集（jí）裝箱裝卸貨平台在物流行業有（yǒu）很大（dà）的優（yōu）點，比如（rú）在裝（zhuāng）卸（xiè）貨的時候，可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭（tóu）等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋（qiáo）

 固定登車橋優點：
  1、整機（jī）由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油（yóu）箱、支腿、行走輪（lún）等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作（zuò）維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵（bèng）供油，油液經單向閥及電磁通道（dào）輸入油缸，伸縮油（yóu）缸（gāng）則逐節上升，當平台升（shēng）到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大（dà）的重量，更加堅固耐用。同時（shí）翻板平台兩周都裝有密封（fēng）條，防止裝卸（xiè）貨（huò）的時候雜（zá）物落（luò）入底（dǐ）坑；
  5、由溢流（liú）閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力（lì），停機後單向閥保壓，平台便停留在高度位置。平台可根（gēn）據現場的作業高度在高度（dù）以下的任意位置停留。