臨夏裝卸登車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以（yǐ）讓車輛在（zài）一些有斜坡或者樓梯的（de）地方固定好。

　　產品廣泛應用（yòng）於（yú）碼頭、站台、倉庫等地。可根（gēn）據（jù）用戶的（de）不同（tóng）需要,在外形（xíng）尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登（dēng）車橋安裝在貨（huò）台的側麵，與（yǔ）貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端（duān）可高（gāo）出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊（biān）緣，使貨台與車廂平穩（wěn）過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調節板（bǎn）靠（kào）自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大（dà）利原（yuán）裝進口的優質產品（pǐn），極（jí）少維修。
　　3、通過動力係（xì）統，大油缸升起整個斜板，至（zhì）頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活（huó）頁搭板，高（gāo）度調節板全部采用濟（jì）南濟鋼優質高度花（huā）紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長（zhǎng）久。
　　4、調節板兩（liǎng）側分別有3塊活動板，可有效避（bì）免（miǎn）調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理（lǐ）雜（zá）物方便快捷（jié）。
　　6、獨特設計的"工"字（zì）鋼骨（gǔ）架能平（píng）均承托壓力，且減少骨架的扭（niǔ）力，比其他槽（cáo）鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨（dú）特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳（chuán）統的管式關節增加焊接麵積（jī）達3倍以上，大大（dà）延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護、保（bǎo）養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安（ān）全可靠。