柳州叉車（chē）登車橋

現在的很多現代化廠房（fáng）和車（chē）間，都有一些高出地麵的（de）貨台，這就（jiù）給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以（yǐ）後，這個問題就（jiù）可以迎刃而解了（le）。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適（shì）用於各種不同高度（dù）的（de）貨（huò）車車（chē）廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障（zhàng），而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點（diǎn），比如在裝卸貨（huò）的時（shí）候，可以極大的提高運貨方式和效（xiào）率。所以在倉庫、物流園、碼頭（tóu）等地方紛紛安裝自動固定（dìng）裝卸貨平台。

固定液壓登車橋（qiáo）

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮（suō）油缸、單梯式或雙（shuāng）梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行（háng）走（zǒu）輪等組成；
  2、固定式登車橋具有（yǒu）設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液（yè）經單向閥及電磁（cí）通道輸入油缸，伸（shēn）縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工（gōng）作壓力；
  4、固定登車（chē）橋采（cǎi）用的是（shì）優質鋼結構加先（xiān）進焊接技術，可以承受（shòu）更大的重量，更加堅固（gù）耐用（yòng）。同時翻板（bǎn）平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保（bǎo）持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓（yā），平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高度（dù）以（yǐ）下（xià）的任意位置停留。