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婁底(dǐ)裝卸登車橋

婁底裝(zhuāng)卸登(dēng)車橋

  • 所屬分類(lèi):婁底(dǐ)登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-04-19 15:48:53
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

液壓固定登(dēng)車(chē)橋顧名思義,就是(shì)一種固定車輛,可以讓車輛在一些有斜(xié)坡或者樓(lóu)梯的地方固定好。

  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外(wài)形尺(chǐ)寸,承受載荷等方麵作(zuò)特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地麵和側麵(miàn)齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之與(yǔ)車廂等高(gāo)。橋板(bǎn)的頂端有一翻板,自動搭在車(chē)廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。

裝(zhuāng)卸(xiè)登車橋

液壓固定登車橋的特點介紹:
  1、電(diàn)控操作極其簡單,隻需按(àn)動(dòng)按鈕(niǔ),調節(jiē)板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭(dā)板搭在貨車上即可使用。
  2、液壓(yā)係統采用意大(dà)利原裝進口的優質(zhì)產品,極少維修。
  3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小(xiǎo)油缸開始(shǐ)工作,順暢伸出活頁搭板,高度調節板全部采用濟南(nán)濟鋼優(yōu)質高度花紋鋼(gāng)板及型材緊密焊接,壽命長久。
  4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免(miǎn)調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
  5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜(zá)物(wù)方(fāng)便快捷。
  6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其(qí)他槽鋼結(jié)構更堅固耐用。
  7、獨特的"流線型"開放式活頁關節(jiē)設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以(yǐ)上(shàng),大大延長使用壽命,且方便維護。
  8、在維護、保(bǎo)養和清潔時,用撐(chēng)杆支撐起調節板,更加安全(quán)可靠。

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