漯河裝卸（xiè）登（dēng）車橋

液壓固定（dìng）登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好（hǎo）。

　　產品廣泛應用於（yú）碼頭、站台、倉庫等（děng）地（dì）。可（kě）根據用戶的不（bú）同需要,在（zài）外（wài）形尺寸（cùn）,承受載荷等方麵作特殊設（shè）計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵（miàn）齊（qí）平。登車橋的橋板可上（shàng）、下傾斜，其外端（duān）可（kě）高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車（chē）廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓（yā）固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其（qí）簡單，隻需按（àn）動按（àn）鈕，調節（jiē）板會自動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭（dā）在貨車上即可使用（yòng）。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進（jìn）口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動（dòng）力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作（zuò），順暢伸出（chū）活（huó）頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度（dù）花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩（liǎng）側分別有3塊活（huó）動板，可有效（xiào）避免調節板（bǎn）下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板（bǎn）底座前麵（miàn）為開放式設計，清（qīng）理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力（lì），且減少骨架的扭力，比其他（tā）槽鋼（gāng）結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線（xiàn）型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護（hù）、保養（yǎng）和清潔時，用撐（chēng）杆支（zhī）撐起調節（jiē）板，更加安全可靠。