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液壓(yā)固定登車橋顧名(míng)思義,就是一(yī)種(zhǒng)固定車輛,可以讓車輛在一些(xiē)有斜坡或者(zhě)樓梯的地方固(gù)定好。
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺(chǐ)寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安(ān)裝在貨(huò)台(tái)的側麵,與貨台(tái)地麵和側麵齊平。登(dēng)車橋的橋(qiáo)板可(kě)上、下傾斜,其外端可高出或低(dī)於貨台平(píng)麵,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊(biān)緣,使貨台與(yǔ)車廂平穩(wěn)過渡。
液壓固定登車橋的(de)特點介紹:
1、電控操作極其簡單,隻需按(àn)動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠(kào)自重下降, 活頁搭板搭在貨車(chē)上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸(gāng)開始工作(zuò),順(shùn)暢伸出活頁搭板,高度調節板(bǎn)全部采(cǎi)用濟南濟鋼優質高(gāo)度花(huā)紋鋼板及型材(cái)緊(jǐn)密焊接,壽命長久。
4、調節板(bǎn)兩(liǎng)側分別有3塊活動板,可有效避免調(diào)節(jiē)板下降時壓傷腳(jiǎo)趾的危險,以確保安全(quán)。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托(tuō)壓力,且減少(shǎo)骨架的扭力,比其他槽鋼結構(gòu)更堅固耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積(jī)達3倍以上,大大延(yán)長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節(jiē)板,更加安全可靠。
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