馬鞍山叉車（chē）登車橋

現在的很多現代（dài）化廠房和車（chē）間（jiān），都有一些高出地麵的貨（huò）台，這就給裝卸貨帶（dài）來了困難，而有了固（gù）定（dìng）登車橋以後，這個問題（tí）就可以迎刃而解了。固定（dìng）登車（chē）橋靈活的高度調節（jiē）功能，能夠適用於（yú）各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸（xiè）貨（huò），不僅安全性方麵有了保障，而且（qiě）也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如在裝（zhuāng）卸貨的時（shí）候，可以極大的提（tí）高運（yùn）貨方（fāng）式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方（fāng）紛（fēn）紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液（yè）壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整（zhěng）機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯（tī）式防轉機構、底盤油箱、支腿、行（háng）走輪等組成；
  2、固定式登車（chē）橋具有設計新（xīn）穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油（yóu）缸直接頂（dǐng）升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道（dào）輸入油缸，伸縮油缸（gāng）則逐（zhú）節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登（dēng）車橋采用的是優質鋼結構（gòu）加先進焊接技術，可以（yǐ）承受更大的重量，更加堅（jiān）固耐用。同時翻板平台兩周（zhōu）都裝有密封條，防止裝（zhuāng）卸（xiè）貨的時候雜物落（luò）入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓（yā）保持在（zài）恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便（biàn）停留（liú）在高度位置。平台（tái）可根據現場的作業高度（dù）在高（gāo）度以下（xià）的任意位置停留。