卸車平台(tái)由變頻器調(diào)節螺旋給料機的(de)速度,使物(wù)料(liào)在(zài)螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水(shuǐ)平或垂直(zhí)安裝均可,物料不易堵(dǔ)塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具有(yǒu)大幅(fú)節省(shěng)能耗防火保護環境等多項優(yōu)點。卸車(chē)平台機動靈活,可實現一(yī)機多用,適應範圍非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性(xìng)強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的(de)貨位進行卸車作(zuò)業,很好的保(bǎo)障了工作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口密封圈性能穩定,及維護方(fāng)便(biàn)快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防(fáng)塵導料組件,防(fáng)止物料和粉塵落入基(jī)坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪(lún)機構(gòu)的動作和翻板的升降動作實行動作互鎖(suǒ)。液壓翻板卸車機(jī)起升液壓(yā)缸為龍門架雙側支撐(chēng)設計(jì),起升重(chóng)量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸(gāng)。很多人工需要做的(de)事(shì)都由機械設備來替代了。
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