南充集裝箱登車橋

產品說明：

　　固定式登車橋(又名（míng）：高度調節板/卸（xiè）貨平台或電動液壓月台)是（shì）實現貨物快速裝卸的（de）專用輔助設備，安裝在月台、建築物上，搭接於貨車車廂，調節月台、建築物（wù）地麵與車廂之間的高度（dù）差。登（dēng）車橋前端的可翻（fān）轉（zhuǎn）搭接扳在裝卸貨（huò）物時始終緊貼車廂。登車橋的角度調節功能使使貨車與（yǔ）建築物地（dì）麵之間架起一座橋梁，各（gè）種搬運車可順（shùn）利通過登車橋，在建（jiàn）築物地麵與車廂間運送貨物。並且（qiě），隻需一個操作工人作業，即可實現貨（huò）物的快速（sù）裝卸。它使企業（yè）減少大量勞力，提高工作效率，獲取更（gèng）大經濟效益.是現代企業安全生產，提高物料流通速度之不二選擇（zé）。

　　固定式液（yè）壓登車橋的應用：產品可根據用戶的不同（tóng）需要,廣泛應用於碼頭、站台（tái）、倉庫（kù）等地。在外形尺寸,承受載荷等方麵都可以作特殊設計。 固（gù）定式登車橋安裝在貨台的側麵，與（yǔ）貨台地麵和側麵齊平。 固定式登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等（děng）高。橋板的前端有一翻板，自動搭在車廂邊（biān）緣，使（shǐ）貨台與車廂平穩過渡。

　　產品特點：

　　1、電控操作隻需按動按鈕，調節板會自動升起，操作極其簡單;鬆開按鈕，調（diào）節板靠自重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上即可使用（yòng）。

　　2、通（tōng）過動（dòng）力係統，大油缸（gāng）升起整個斜板，至頂位（wèi）時（shí），小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用優質高度花紋鋼板及型材緊（jǐn）密焊接，壽命長久。

　　3、液（yè）壓係（xì）統采用意大利原裝（zhuāng）進口的優（yōu）質產品，極少維修（xiū）。

　　4、獨特的"流線型"開放（fàng）式活頁關（guān）節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以（yǐ）上（shàng），大（dà）大延長使用壽命，且方便（biàn）維（wéi）護。

　　5、調節板（bǎn）兩（liǎng）側分別（bié）有3塊活動板，可有效避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。固定式登車（chē）橋調節板底座（zuò）前（qián）麵為開放（fàng）式設計，清理雜物方便快捷（jié）。

　　6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐（nài）用。

　　7、在維護、保養和清潔時，用撐杆支（zhī）撐起調節板（bǎn），更加安全（quán）可靠。