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南平移動登車橋

南平移動登(dēng)車橋

  • 所屬分(fèn)類:南平登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-03-23 14:01:07
  • 產品概述(shù)
  • 性能特點
  • 技術參數

        移動式液壓(yā)登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動(dòng)裝卸場所(suǒ),是與(yǔ)叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設備(bèi),叉車(chē)能直接駛入汽(qì)車車廂內部進行(háng)批量(liàng)裝卸作業,隻需單人操作(zuò),不需(xū)要動力電源,即(jí)可實現貨物的安全(quán)快速裝卸。
        既(jì)能使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取(qǔ)更大的經濟效益。
        適用場(chǎng)所:裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

移動登車(chē)橋



        關於移動式液壓登車橋的日(rì)常維護和保養方法:
        1、電控操(cāo)作簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按(àn)鈕,調節板靠自(zì)重下降, 活頁搭板搭在貨車上即(jí)可(kě)使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的(de)產品(pǐn),性能,極(jí)少維修。

        3、通過動力係統,大油缸升起整個斜(xié)板,至頂(dǐng)位時,小油缸開始工作,順暢伸(shēn)出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊(hàn)接,壽命(mìng)長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節(jiē)板下降時壓(yā)傷腳趾的危險,以確保。

        5、調節板(bǎn)底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力(lì),比其他(tā)槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比(bǐ)其它傳統的管式關節增加焊接麵積(jī)達3倍以上,大大(dà)延長使(shǐ)用壽命,且方便維護。

        8、在維(wéi)護、保(bǎo)養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加靠。

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