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南平集裝箱登車橋

南平集裝箱(xiāng)登車橋

  • 所屬分類:南平登車橋
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發布日期:2021-04-19 15:40:23
  • 產(chǎn)品(pǐn)概述
  • 性能特點
  • 技術參(cān)數

產(chǎn)品說(shuō)明:

  固定式登車橋(又名:高度調節板/卸貨平台或(huò)電動液壓(yā)月台)是實(shí)現貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設備,安裝在月台、建築物上,搭(dā)接於貨車車廂,調節月台、建築物地(dì)麵與車廂之(zhī)間的高度(dù)差。登車橋前端的可(kě)翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車(chē)廂(xiāng)。登車橋的角度調節功能使使貨車與建築物地麵之(zhī)間(jiān)架起一座橋梁,各種搬運車可順利通過登(dēng)車橋,在建(jiàn)築物地(dì)麵與車(chē)廂間運送貨(huò)物。並且,隻(zhī)需一個操作工人作業,即可(kě)實(shí)現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效(xiào)益.是現代企業安全生產,提高物料流通(tōng)速度之不二選擇。

  固定式液(yè)壓登車橋的應用:產品可根據用戶的不(bú)同需要,廣泛應用於(yú)碼頭、站台、倉庫等地。在外形尺寸,承受載荷等方麵都可以作特殊設計。 固定式登車橋安裝在貨台的(de)側麵,與貨台地麵和側麵齊平。 固定式登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低於貨台平麵,使之(zhī)與車廂等高。橋板的前(qián)端有一翻板,自動搭在車廂(xiāng)邊(biān)緣,使貨台與車廂平穩過渡。

集裝箱(xiāng)登車橋

  產品特點(diǎn):

  1、電控操作隻需按動按鈕,調節板(bǎn)會自動升起,操作極其(qí)簡單;鬆開按鈕,調節板靠自重下降(jiàng), 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

  2、通過動力係統,大(dà)油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢(chàng)伸出活頁搭(dā)板, 高(gāo)度調節板全部采(cǎi)用(yòng)優質高度花紋鋼板(bǎn)及型材緊密焊接,壽命長久。

  3、液壓係統(tǒng)采用意大利原裝(zhuāng)進口的優質產品,極(jí)少維修。

  4、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的(de)管式關(guān)節(jiē)增加焊接麵積達3倍以上,大大延(yán)長使用壽命,且方便維護。

  5、調節板兩側(cè)分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保(bǎo)安全。固定式登車橋調節板底座前(qián)麵為(wéi)開放式設計,清理(lǐ)雜物方便快捷。

  6、獨特設計的"工"字鋼骨(gǔ)架(jià)能平均承托壓力,且減少骨架的(de)扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

  7、在維護、保養和清潔時(shí),用撐杆支撐起(qǐ)調節板,更加安全可靠。

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