南（nán）陽倉庫登車橋

        產品介紹：
       液（yè）壓登車橋是實現貨（huò）物快速裝（zhuāng）卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於（yú）無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與（yǔ）叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓（yā）登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝（zhuāng）卸作業（yè）。隻需單人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝（zhuāng）卸，即可減輕勞動（dòng）強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通（tōng）速（sù）度，獲取更大經濟效益。
 

        產品應用：
        產品廣（guǎng）泛應用於碼頭、站台、倉庫等（děng）地。可（kě）根據（jù）用戶的不（bú）同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋（qiáo）安裝在貨台的側麵，與貨台（tái）地（dì）麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車（chē）廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動（dòng）搭在車廂邊（biān）緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電（diàn）控操（cāo）作極其簡單，隻需按動（dòng）按鈕，調節板會（huì）自動升起（qǐ）；鬆開（kāi）按鈕，調節板靠自重（chóng）下降， 活頁搭板搭在貨車上即可（kě）使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的優（yōu）質產品，極少維修。
        3、通過（guò）動力係統（tǒng），大油缸升起整個斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高（gāo）度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接（jiē），壽命長（zhǎng）久。
        4、調節板兩側分別有（yǒu）3塊活動板，可有效避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底（dǐ）座前麵為開（kāi）放式設計，清理（lǐ）雜物方便快捷。
        6、獨特設（shè）計的"工"字鋼（gāng）骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節（jiē）增加焊接麵（miàn）積達3倍以上，大（dà）大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維（wéi）護、保養和清潔時，用（yòng）撐杆支撐起調節板，更加安全可靠