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卸車平台由變頻器調(diào)節螺(luó)旋給料機的速度,使物料在(zài)螺旋的帶動下由端部入口(kǒu)直接連續給料。輸入功率小輸(shū)出流量大,安(ān)裝簡便,水平或垂直安裝均(jun1)可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃(rán)機驅動作業,也可外接380V電源采用電(diàn)力驅動(dòng)作業,具有大幅節省能耗(hào)防火(huǒ)保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機(jī)多用,適應範(fàn)圍非常廣。內燃機驅(qū)動時機動靈活,流動性(xìng)強,可(kě)以在不同的貨場,不同的線路(lù),不同的(de)貨位進行(háng)卸車作業,很好的保障了工作人員(yuán),多用(yòng)來裝卸工礦(kuàng)企業內貨車上的(de)散裝物料。
標(biāo)配進口密(mì)封圈性能穩定,及維護(hù)方便快捷,設備兩側後部(bù)和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑(kēng),擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋(dǎng)輪機構的動作和翻板的升降動作實行動(dòng)作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設(shè)計(jì),起升(shēng)重(chóng)量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩級和油缸。很(hěn)多人工需要做的事(shì)都由機械設備來替代了。