內江叉車登車橋

現在的很多現代化廠房和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸（xiè）貨帶來了困（kùn）難，而有了固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定（dìng）登車橋靈活的高度調節功（gōng）能，能夠適用於各種不同高（gāo）度的（de）貨車車廂，比起大批人工裝卸貨（huò），不僅安全性方麵有了（le）保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業（yè）有很大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大（dà）的提高運（yùn）貨方式和效率。所（suǒ）以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛（fēn）安裝自（zì）動固定裝（zhuāng）卸貨平台。

固定液（yè）壓登車橋

 固定（dìng）登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮（suō）油缸、單梯式（shì）或雙梯式防轉機（jī）構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車（chē）橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作（zuò）維修方便，升降平穩等（děng）優（yōu）點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節（jiē）上升，當平台升到高度時，係統壓力也（yě）就達到了額定工作壓（yā）力；
  4、固定登（dēng）車橋采用的（de）是優質鋼結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐（nài）用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨（huò）的（de）時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓（yā），平台便停（tíng）留在高度位置。平台（tái）可根（gēn）據現場的作業高度在高度以下的任（rèn）意位置停留。