寧（níng）德裝卸登（dēng）車橋

液壓固定（dìng）登車橋顧（gù）名思義，就是一種固（gù）定車輛，可以讓（ràng）車輛在一些有斜坡或者（zhě）樓梯的地方固（gù）定好。

　　產（chǎn）品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用（yòng）戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登（dēng）車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其（qí）外端可高出或低於（yú）貨（huò）台（tái）平麵，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液（yè）壓固定登車橋的特點（diǎn）介紹：
　　1、電（diàn）控操作極（jí）其簡單，隻需按動按（àn）鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調節板靠（kào）自重下降， 活頁搭板搭在貨車上（shàng）即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油（yóu）缸升起整（zhěng）個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順（shùn）暢伸出活頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板（bǎn）及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可（kě）有效（xiào）避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳趾的（de）危險，以確保（bǎo）安全。
　　5、調節板底（dǐ）座前（qián）麵（miàn）為開放式設計，清理（lǐ）雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能（néng）平均承托壓力，且減少骨（gǔ）架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式（shì）活（huó）頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維（wéi）護（hù）、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。