怒江汽車（chē）登車橋

        產品介紹：
       液（yè）壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助（zhù）設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車（chē）輛通過它能直接（jiē）駛（shǐ）入（rù）貨車內部進（jìn）行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸（xiè）設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使（shǐ）用的貨物裝卸輔助（zhù）設備。借助（zhù）液壓登車橋，叉車（chē）能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操（cāo）作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸（xiè），即可（kě）減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業（yè）效（xiào）率，加快物料流通速度（dù），獲取更大經濟效益（yì）。
 

        產品（pǐn）應用：
      產品（pǐn）廣（guǎng）泛應用於碼頭、站台、倉庫（kù）等（děng）地。可根據用（yòng）戶的（de）不同需要,在（zài）外形尺寸,承受載荷等方麵（miàn）作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨 台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使（shǐ）之與車（chē）廂等高。
橋板的頂端有一（yī）翻（fān）板，自動搭在車廂邊緣（yuán），使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作（zuò）極其簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節板（bǎn）會自動（dòng）升起；鬆開按鈕，調節板（bǎn）靠（kào）自重下降（jiàng）， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品（pǐn），極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開（kāi）始工作，順（shùn）暢伸出活（huó）頁搭板， 高度調節板全部采用花（huā）紋鋼板及型材（cái）緊密焊接（jiē），壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳（jiǎo）趾的危險，以確保安（ān）全。
        5、調節（jiē）板底（dǐ）座前麵為（wéi）開放式設計（jì），清理雜（zá）物方便（biàn）快捷。
        6、獨特設計（jì）的"工（gōng）"字鋼骨架（jià）能平均承（chéng）托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固（gù） 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以（yǐ）上，大大延長使用壽命（mìng），且方便維護。