怒江液壓升降登車（chē）橋

產品介紹：
   液壓登車橋是實現貨物快（kuài）速裝卸的專用輔（fǔ）助設備，它的高度調節功（gōng）能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋（qiáo）梁，叉車等搬運車輛通過它能直接（jiē）駛入貨車內部進行貨物的（de）批量裝卸，也叫裝卸平台。用（yòng）於無裝卸設備（bèi）的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋（qiáo），叉車能直接駛入（rù）汽車集裝箱內（nèi）部進行批量裝卸作業（yè）。隻需單人操（cāo）作，不需要動力電源，即可實（shí）現貨物的安全快速（sù）裝卸，即可減輕勞（láo）動（dòng）強（qiáng）度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。

產品應用：
  產品廣泛應用於（yú）碼頭（tóu）、站台、倉庫等地。可根據（jù）用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載（zǎi）荷等（děng）方麵作特殊設（shè）計。登車橋安裝在貨台（tái）的側麵，與貨台（tái）地麵和側麵（miàn）齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩（wěn）過渡。
1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調（diào）節板靠自重下降， 活頁搭板搭在（zài）貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極（jí）少維修。
3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂（dǐng）位時，小油缸開始工作，順暢伸出（chū）活頁搭板， 高度調節（jiē）板全部采用花（huā）紋鋼板（bǎn）及型材緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩（liǎng）側分別有3塊活動板，可有效避免調節板（bǎn）下降時壓傷腳趾的危險，以（yǐ）確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜（zá）物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨（gǔ）架的扭（niǔ）力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用（yòng）。
7、獨特（tè）的"流線型"開放式活頁（yè）關（guān）節設計，比（bǐ）其它傳統的管式關節增加焊（hàn）接麵積達3倍以上（shàng），大大延長使用壽命，且方（fāng）便維護。
8、在維護、保養和清潔時（shí），用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠