產品介紹:
液壓登車橋是實現貨物快(kuài)速裝(zhuāng)卸的專用輔助設備,它的(de)高度調節功能使貨車與庫房的貨台(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它(tā)能直接駛入貨車內部進行貨物(wù)的批量裝卸,也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔(fǔ)助設備。借助液壓登車橋(qiáo),叉車能直接駛入汽車集裝(zhuāng)箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作,不(bú)需要(yào)動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成(chéng)倍提高裝卸作業效率,加快(kuài)物料流通速度,獲取更大經濟效(xiào)益。
產(chǎn)品應用(yòng):
產品廣泛應用於碼頭、站台(tái)、倉庫(kù)等地。可根據(jù)用戶(hù)的(de)不同需(xū)要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在(zài)貨(huò)台的側麵,與貨 台地麵和(hé)側麵齊平。登車橋的橋板可上、下(xià)傾斜,其外(wài)端可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板(bǎn),自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單(dān),隻需按動按鈕,調節板會(huì)自動升起;鬆開按鈕(niǔ),調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上(shàng)即可(kě)使(shǐ)用。
2、液(yè)壓係統采用意大利原裝進口的優質產品(pǐn),極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整(zhěng)個斜板,至頂位時,小油缸開始工(gōng)作,順暢伸出活頁搭板, 高(gāo)度調節板全部(bù)采用花紋鋼(gāng)板及型材緊密焊接,壽命(mìng)長久。
4、調節板兩側分別有(yǒu)3塊活動板,可有效避免(miǎn)調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清理(lǐ)雜物方(fāng)便快捷。
6、獨特設計的"工(gōng)"字鋼(gāng)骨架能平均承托壓力,且減少骨架的(de)扭力,比(bǐ)其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式(shì)活頁關(guān)節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護。
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