濮陽（yáng）裝卸登車橋

液（yè）壓固定（dìng）登車橋顧（gù）名思義，就是一種（zhǒng）固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯（tī）的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站台、倉（cāng）庫（kù）等地。可根（gēn）據用戶的不同需要,在（zài）外形尺寸,承受載荷等方麵（miàn）作特殊設計。登車橋安裝在貨台（tái）的側麵，與貨台地麵和側麵齊（qí）平。登車橋（qiáo）的橋板可上、下傾斜，其外（wài）端可高出（chū）或低於貨台（tái）平麵，使之與車（chē）廂等高。橋板的頂端有一翻（fān）板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的（de）特點介（jiè）紹：
　　1、電（diàn）控操作極其簡單，隻需（xū）按動按鈕，調節板會自動升起（qǐ）;鬆開（kāi）按鈕（niǔ），調節（jiē）板靠自重（chóng）下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升（shēng）起整個斜板，至頂位時（shí），小油缸開始工（gōng）作，順暢伸（shēn）出活（huó）頁搭板，高度（dù）調節板（bǎn）全（quán）部（bù）采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼（gāng）板及型材緊密焊（hàn）接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調（diào）節板底座前麵為開放式設（shè）計，清理雜物方便快（kuài）捷。
　　6、獨特設計的"工（gōng）"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力（lì），比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放（fàng）式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增（zēng）加焊接麵積達（dá）3倍以上，大大延（yán）長使用壽命，且方便（biàn）維護。
　　8、在維護、保（bǎo）養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可（kě）靠。